Роль реле при запуске двигателя
Реле стартера – это элементы, по которым ток от аккумулятора течет к стартеру. Их задача – обеспечить свободный поток электричества. Хотя реле небольшие и иногда недорогие, они чрезвычайно важны для правильной работы пусковой системы, и их сбои часто путают с выходом из строя самого электростартера.
В зависимости от типа реле, его действие заключается в размыкании или замыкании электрической цепи с более высокими параметрами тока с использованием схемы с более низкими параметрами. В случае электрического стартера более сильная цепь – это цепь, которая подает электричество на стартер, а более слабая цепь – это цепь, подключенная к переключателю зажигания или кнопке рулевого колеса. Поворот ключа или нажатие кнопки пуска замкнет более слабую цепь и подаст ток на реле, которое замыкает более сильную цепь и позволяет току от батареи поступать на стартер.
Из-за конструкции такой системы отказ стартера не всегда должен быть результатом отказа самого стартера. Причина может заключаться в выходе из строя реле, которое, несмотря на подаваемое питание, не замыкает цепь между аккумулятором и стартером. При проблемах с запуском следует проверять не только стартер, но и реле, а также цепи, соединяющие его с замком зажигания. При замене в первую очередь следует использовать ток, который должно пропускать реле, особенно если речь идет о том, который необходим для работы стартера.
В нашем предложении есть пусковые реле с множеством параметров, адаптированные к широкому спектру скутеров и мотоциклов. Мы предлагаем как универсальные реле для китайских скутеров и маленьких мотоциклов, так и идентичные оригинальным реле для больших мотоциклов.